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第87章 星际列车(2/2)

“十五年吧,不可能再多了”

“这不是还很久吗?”克洛西娅突然笑了。

然而过几天她就笑不出来了。

“所以为什么星际列车是三十年才来一道啊!”

上午兴冲冲要去车站的大小姐,现在正颓废的窝在了颇为古老的沙发上,像只猫一样蜷缩起来,完全不想再动一下。

想起自己和亚卡丽丝约定的克洛西娅,决定趁着最后的时间去星际间旅游,气势汹汹的杀到车站后,却被乘务员小姐告知

“亲,下一趟星际列车要在二十七年后出发哦”

这下直接让克洛西娅彻底沮丧了,自己就算活到死也等不来列车了。

这里说明一下星际间的交通方式,星际间最为常用的交通方式是星际列车,这里的星际列车只是一种统称,并不是说就非得是列车。

其实星际列车在过了某个时期后就变得十分抽象了起来,刻刻夏学院的官方列车甚至是一只巨大的魔法书虫。

由于最早进行这种星际旅行的是法师,而法师们都比较喜欢力大砖飞,所以一开始就是把在魔法列车直接拿来用的,后来这种叫法也就成了惯例保留了下来。

星际间的长途旅行主要依靠高维跃迁技术,就是龙族用的那个。两者在原理上类似,但在传送级别上不是一个水平的。

并不是每个种族都有实力修筑星际传送网络的,至少在种族的发展水平在进入第三世代前是没有这个能力的。

人族也是在战后将近一千年才正式进入了第三世代,关于种族内部传送网络的建设目前还在筹备之中。

而宇宙间的通用传送之前也提到过,是由法协体下设的星际交通总局负责。

即使只是维持折跃门的开启,在全宇宙巨大的数目加持下,消耗也是一个难以想象的数字。

因此折越门并不会长时间开启,一般是星际交通总局根据综合评定后,将各个网点按照十的倍数年份为间隔开启。

而拉维利亚在在整个宇宙中属于较为偏远的地区,所以传送网点是每三十年开启一次。

值得一提的是,这里采用的时间是星际通用树生历,以360天为一年,30天为一月,6天为一周。

“你没和她说?”

诺威尔曼以为海德拉姆会告诉克洛西娅的,毕竟很多人第一次进行星际间旅行都会遇上这种问题。

“小姐走的太快,我没追上”

海德拉姆耸耸肩,他倒不是想看克洛西娅故意出这个丑,天知道他到底追了几条街。

最后的解决方法是当天给克洛西娅加了双份的甜品,这才让少女重新满血复活。

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